行星架的结构（gòu）形式（shì），在很大（dà）程度上取决于使（shǐ）用功（gōng）能（néng），制（zhì）造行星架的方（fāng）法和行星齿轮减速器（qì）的（de）装（zhuāng）配条件等（děng）。合理的行（háng）星架结（jié）构应当是外廓尺（chǐ）寸小、重量轻，能保证（zhèng）行（háng）星轮间的（de）载荷均匀（yún）分配及载荷沿啮合齿宽（kuān）均匀分布，并具有良好的加工工艺和装配工艺，使行星齿轮传动具有高的承载（zǎi）能力，较小（xiǎo）的振（zhèn）动和噪音。

目前，行星齿（chǐ）轮传动（dòng）中，常用的行星架结构有以（yǐ）下几（jǐ）种类型（xíng）

(1)整体框架式结（jié）构

行星轮数目大于2的传动中，行星架通常（cháng）是由两块环（huán）形侧板1和（hé）2(或（huò）称双（shuāng）壁)其间用均布的撑（chēng）柱(亦称（chēng）连接板)联接起来而（ér）组（zǔ）成（chéng）的空（kōng）间框架结（jié）构。撑柱的数（shù）目（mù）等于行星轮数目（mù），撑柱的横向尺寸（cùn）由行星轮尺寸来决定。行（háng）星轮轴承一（yī）般均（jun1）安装在行星轮内，此时（shí）采用这（zhè）种行（háng）星架结构较为（wéi）适宜，否则由于传动比小，则行星轮直（zhí）径小，为保证行星轮轴承（chéng）有一定使用（yòng）寿命，就迫使将轴（zhóu）承布（bù）置在侧板中（zhōng），导致（zhì）行星架侧板厚度（dù）增加，因而传动的轴向（xiàng）外（wài）廓（kuò）尺寸（cùn）也增加（jiā）。整体框架式结（jié）构的（de）刚度好，对热膨胀影响较小，因（yīn）而获得***广泛的应用。

(2)焊（hàn）接结构和（hé）铸造结（jié）构

若行（háng）星架用整体锻件来制造，加工（gōng）过程中不（bú）仅（jǐn）切削量大，而（ér）且（qiě）大量金属变成切屑，材（cái）料耗（hào）费较多。因此行星（xīng）架毛坯可以由焊接（jiē）或铸造来得到。这时（shí）毛（máo）坯尺寸（cùn）在很（hěn）大程度（dù）上（shàng）接近于行星架的实（shí）际尺寸（cùn）。制造焊接（jiē）或铸造结（jié）构（gòu）的行星架时，应在工艺过程（chéng）中规定有消（xiāo）除内（nèi）应力（lì）的（de）工（gōng）序（xù），否则，在机械加工过程中，以及在传动（dòng）运转过程（chéng）中，行星（xīng）架可能产（chǎn）生（shēng）较大的变形。焊接（jiē）结构的行（háng）星架常（cháng）在单（dān）件生（shēng）产（chǎn）时采用。

(3)侧板可拆的（de）悬臂式结构

对于模锻的（de）行星架，可采用（yòng）一边侧板可拆卸的悬臂式结构。为了装配方便，行星架可采用侧板不（bú）带轴径悬臂（bì）式结构， 以及带可拆轴（zhóu）颈或可拆侧板的组合式结构（gòu）。这（zhè）种行星架由锻（duàn）压零件装配而（ér）成，组合式结构的应用（yòng）主（zhǔ）要（yào）与行星齿轮（lún）传动（dòng）的（de）装配工艺有关。

(4)单侧板（bǎn）行星轮轴；悬（xuán）臂的（de）整体（tǐ）式结（jié）构

为了获得较（jiào）小外廓尺寸的行（háng）星齿轮传动，必须***大限度（dù）地（dì）增加行星轮的数目（mù）。这将迫（pò）使取消行星架（jià）的撑柱，而采用只有一（yī）个侧板且行星轮轴悬臂的整体式行星架结构（gòu）。这种结构的刚（gāng）度可用（yòng）环形（xíng）筋来加强，但比双侧板整体框架式结构刚（gāng）度（dù）小。

(5)组合式结构

在重载行星齿轮传动中，这种结构的特点是从撑柱（zhù）中（zhōng）间部分（fèn）输入（rù）或输（shū）出（chū）扭矩，安转行星（xīng）轮轴的构件的结构是（shì）对（duì）称的，这时若行星架撑柱和（hé）侧板变形，也下会（huì）产生行（háng）星轮轴（zhóu）线相对于中心轮轴线偏斜，从而保证（zhèng）载荷沿啮（niè）合齿宽均匀分布。